总投资16.5亿元，开展科研创新、成果转化、科技孵化、产业集聚等工作，引进院士团队设立工作站，5年内培育科技型企业30家……
9月14日，陕西汽车控股集团有限公司投资的新能源智能商用汽车创新中心落户西咸新区秦创原总平台，将成为我国新能源商用汽车产业技术创新、智能网联与自动驾驶技术开发与推广应用、高成长型科技企业投资孵化的重要载体。
9月9日，秦创原（商洛）创新促进中心揭牌暨项目合作签约活动在西咸新区举行，中国科学院院士张宏福、徐宗本、陈发虎、郝跃，中国工程院院士张建民、张建云、肖绪文被聘为顾问。商洛市与西安交通大学、西咸新区签订《秦创原创新驱动平台校地合作框架协议》，与西安交通大学签订《中国西部科技创新港商洛飞地科创中心协议》……
当科技创新在经济发展中的角色不断加码，作为传统科教大省的陕西，如何加快科技成果转化，加速创新链与产业链融合，走向科技强省，成为时代必答题。
抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。秦创原创新驱动平台的启动，便是为谋求这一动力源而来，作为平台总窗口，西咸新区在平台建设上的全面发力，以产业链和创新链深度融合为主线，不断完善科技创新体制机制，加强顶层设计，加快推进协同创新，在平台建设、制度创新、要素投入等方面持续用力，促进科技创新和成果转化。也将助力陕西的创新发展迈向新高度。
当秦创原遇上西咸新区，西咸新区正在抓住时机，打好这把“科创王炸牌”，冲刺“科创顶流”。
招大引强赋能突围之路加速
西咸新区是国内首个以“创新城市发展方式”为主题的国家级新区，也是国家首批双创示范基地。在这里有着优渥的创新土壤。可以说，从西咸新区设立之初，科技创新的基因已被刻入发展脉络当中。
当然，作为全省创新发展驱动总平台，秦创原“诞生”半年来，在成长和发展过程中确实也存在着一些问题，怎么吸引更多更好的项目进驻，形成产业链？怎样解决科技成果转化中的资金问题？如何让成果更快被市场接纳？如何组建专业队伍，完成从科研到生产和应用的无缝对接？这些问题中，西咸新区作为平台“总窗口”，应该怎么出台政策，发挥作用，产生效果？都成为
